Uncategorized

กรมทางหลวงตรวจสอบการทรุดตัวสะพานข้ามลำห้วยแฮดที่จังหวัดศรีสะเกษ

กรมทางหลวงตรวจสอบการทรุดตัวสะพานข้ามลำห้วยแฮดที่จังหวัดศรีสะเกษ
เมื่อวันที่ 21 สิงหาคม 2561 ที่สะพานข้ามลำห้วยแฮด ตำบลโพธิ์ อำเภอเมืองศรีสะเกษ นายศศิวิศว์ เงาสุมาตย์ นายช่างโยธาชำนาญงาน สำนักงานก่อสร้างทาง กรมทางหลวงชนบท และเจ้าหน้าที่ ได้เดินทางไปตรวจสอบสะพานข้ามลำห้วยแฮด ที่เกิดชำรุดตรงกึ่งกลางตอม่อที่ 7 ถนนสาย 226 ทางคู่ลดการจราจรจากมหาวิทยาลัยราชภัฎศรีสะเกษ ถนนเฉลิมราชย์60 ปี ระยะทาง 1.06 กิโลเมตร มีความยาวของสะพาน ยาว 180 เมตร ซึ่งสะพานทำการก่อสร้างเมื่อปี 2559 และเสร็จเดือนมิถุนายน 2561 และเมื่อวันที่ 19 สิงหาคม 2561 ได้มีชาวบ้านพบการสะพานหักและทรุดตัวลง จึงได้แจ้งเจ้าหน้าที่ผู้เกี่ยวข้อง ไปตรวจสอบดำเนินการแจ้งไปยังบริษัทผู้รับเหมา คือ บจก.เอกชัยอุบล(2523) ซึ่งอยู่ในความรับชอบตามสัญญาประกัน 2 ปี โดยมีเจ้าหน้าที่จากกรมทางหลวงชนบทเป็นผู้ควบคุมงานก่อสร้าง เพราะมีอัตรามูลค่าการก่อสร้างสูงเกินอำนาจการควบคุมของแขวงการทางจังหวัดศรีสะเกษ และส่งเรื่องไปกรมทางหลวงชนบทเพื่อให้ส่งเจ้าหน้าที่สำรวจฐานรากมาตรวจสอบหาสาเหตุ ปรากฏว่าเจ้าหน้าที่แขวงการทาง กรมทางหลวง เข้าตรวจสอบวัดระดับการทรุดตัว พบว่า ด้านบนสะพาน มีการทรุดตัวประมาณ 30 เซนติเมตร จึงได้ทำการปิดสะพานห้ามรถทุกชนิดผ่านไปมาต่อไป
นายศศิวิศว์ เงาสุมาตย์ นายช่างโยธาชำนาญงาน สำนักงานก่อสร้างทาง กรมทางหลวงชนบท กล่าวว่า ภายหลังจากที่ได้รับแจ้งว่าสะพานข้ามลำห้วยแฮด จังหวัดศรีสะเกษ เกิดการทรุดตัว ได้รายงานไปยังผู้บังคับบัญชา และเดินทางมาตรวจสอบในเบื้องต้น จากการตรวจสอบทางกายภาพเบื้องต้น พบการทรุดตัวของฐานรากตอม่อของสะพาน ส่วนตัวสะพานด้านบนยังไม่มีความเสียหายเกิดขึ้น โดยสะพานแห่งนี้มีการก่อสร้างเมื่อปี 2559 และเสร็จเดือนมิถุนายน 2561 เปิดใช้งานทันที และเมื่อวันที่ 19 สิงหาคม 2561 พบว่าด้านบนสะพานมีการทรุดตัว 30 เซนติเมตร แต่ฐานรากทรุดตัวกว่า 50 เซนติเมตร และเท่าที่ทราบสะพานนี้ได้มีการแก้แบบจากที่แบบเดิม จะมีการตอกเสาเข็ม เนื่องจากเป็นพื้นที่ของการรถไฟแห่งประเทศไทย และห้ามตอกเสาเข็มเนื่องจากมีระยะใกล้กับรางรถไฟ และสะพานรางรถไฟที่สร้างมานาน หวั่นจะเกิดอันตรายกระเทือนขณะที่ตอกเสาเข็ม จึงได้เปลี่ยนแก้แบบเป็นมาเจาะดินเพื่อหล่อเสาเข็มตั้งแทนการตอก แต่ก็ไม่น่าที่จะเป็นสาเหตุของการทรุดตัวของตอม่อและสะพาน นอกจากนี้ กรมทางหลวงจะได้ส่งนายช่างไปตรวจสอบฐานราก ทำการเจาะดิน หิน สภาพโดยรวมของตอม่อ ฐานราก เพื่อค้นหาสาเหตุและเสนอแนวทางแก้ไข ในวันที่ 22 สิงหาคม 2561 และปิดสะพานห้ามรถทุกชนิดผ่านตลอด 24 ชั่วโมง เพื่อความปลอดภัยของทุกฝ่ายต่อไป


*************
บุญทัน ศรีสะเกษ ข่าว/ภาพ