ชาวบ้านมีเฮแล้ว!!การรถไฟฯ ยกเลิก 3 เส้นทางที่ทำชาวบ้านเดือดร้อน เลือกเส้นทางที่ 4 ไม่ผ่านชุมชน แนวรางเก่า(มีคลิป)

กรกฎาคม 3, 2019Tiger Newsปิดความเห็น

ชาวบ้านมีเฮแล้ว!!การรถไฟฯ ยกเลิก 3 เส้นทางที่ทำชาวบ้านเดือดร้อน เลือกเส้นทางที่ 4 ไม่ผ่านชุมชน แนวรางเก่า(มีคลิป)ชาวศรีราชา เฮแบบโล่งใจ หลังการรถไฟฯ ได้บอกยกเลิก 3 เส้นทาง ในการก่อสร้างทางรถไฟทางคู่ สายชุมทางศรีราชา – ระยอง หลังพบว่าต้องมีการเวนคืนที่ดิน ผ่ากลางหมู่ ชุมชน สร้างความเดือดร้อนเป็นจำนวนมาก ล่าสุดการรถไฟฯเลือกเส้นทางที่ 4 โดยไม่ผ่านชุมชน ใช้แนวรางเก่าเป็นหลัก ในโครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ สายชุมสายศรีราชา – ระยอง และมาบตาพุด – ระยอง – จันทบุรี – ตราด – คลองใหญ่ โดยชาวบ้านใน 3 ตำบล ของอำเภอศรีราชา ต.สุรศักดิ์ ต.หนองขาม ต.บ่อวิน เกิดวิตกกังวลกับโครงการฯดังกล่าว หวั่นถูกเวนคืนที่ดิน สร้างความเดือดร้อน
วันนี้(2 ก.ค.62) ที่ห้อวประชุมเทศบาลนครเจ้าพระยาสุรศักดิ์ อ.ศรีราชา จ.ชลบุรี นาย อาคม พันธ์เฉลิมชัย ได้เปิดการประชุมรับฟังเสียงชาวบ้าน ในโครงการก่อสร้างทางรถไฟทางคู่ สายชุมทางศรีราชา – ระยอง และมาบตาพุด – ระยอง – จันทบุรี – ตราด – คลองใหญ่ หลังเส้นทางในโครงการสร้างทางรถไฟทางคู่ กระทบ ชาวบ้านใน 3 ตำบล ของอำเภอศรีราชา ทั้งชุมชน หมู่บ้าน ซึ่งหวั่นเรื่องการถูกเวนคืน จนสร้างเดือดร้อนกันทั่ว ทั้งชาวบ้าน ต.สุรศักดิ์ ต.หนองขาม ต.บ่อวิน ในพื้นที่อำเภอศรีราชา หวั่นวิตกกับการเวนคืนที่ดิน ในการสร้างทางรถไฟดังกล่าวนาย ปัฐตพงษ์ บุญแก้ว วิศวกรการรถไฟแห่งประเทศไทย ได้เผยว่า โครงการสร้างทางรถไฟทางคู่ ได้ทำการศึกษามาตั้งแต่เดือน ก.พ.ถึงเดิอน ก.ค.นี้ โดยศึกษาทั้งสิ้น 4 เส้นทางมี AB1-AB2-AB3-และAB4 โดยเส้นทาง AB1และAB2 ได้ตัดผ่านหมู่บ้านและแหล่งชุมชน ซึ่งทางบริษัทที่ปรึกษาได้ลงมาเก็บข้อมูลทั้ง 4 เส้นทาง เพื่อกาเส้นทางที่เหมาะสม โดยที่ผ่านพี่น้องประชาชน อาจจะได้รับข้อมูลที่สับสน ทำให้เกิดวิตกกังวล เพื่อสร้างความสะบายใจใก้กับพี่น้องประชาชนและยืนยันความชัดเจนกับเส้นทางที่จะเกิดขึ้น พร้อมกล่าวว่า ในเส้นทาง AB1-AB2และAB3 นั้นใช้งบประมาณสูงอย่างมากและมีผลกระทบทั้งประชาชน สิ่งแวดล้อม ดังนั้นเส้นที่เหมาะสมที่สุดคือเส้นทาง AB4 สำหรับเส้นทางนี้เริ่มต้นที่ ศรีราชา และใช้เส้นทางรถไฟเดิมไปจนถึงบางละมุง โดยไม่มีการเวนคืนที่ดิน เมื่อถึงบางละมุง จะแยกออกไปทางทิศตะวันออกและจะตัดออกไปทางทิศใต้ ผ่านนิคมโรจนะแหลมฉบัง ข้ามทางมอเตอร์ นาวัง ข้ามถนน สัตหีบ-พนมสารคาม เข้าเขาไม้แก้ว ตัดออกไปยังนิคมพัฒนาเข้าระยอง รวมเส้นทางยาว 74 กม. จึงอยากให้พี่น้องประชาชน เลิกสิตกกังวล ให้สบายใจได้กับเส้นทางที่จะเกิดขึ้น